เมื่อเร็ว ๆ นี้ผลิตภัณฑ์ไฟ LED ภายนอกของเครื่องบินที่พัฒนาโดย บริษัท เอชเอ็นเอเทคโนโลยี จํากัด ได้รับใบรับรองประเภทเสริม (CAAC STC) ที่ออกโดยสํานักงานการบินพลเรือนของจีน สิ่งนี้บ่งชี้ว่าไฟ LED ภายนอกของเครื่องบินที่พัฒนาขึ้นใหม่ได้รับการอนุมัติจากสํานักงานการบินพลเรือนตั้งแต่การออกแบบผลิตภัณฑ์ไปจนถึงแผนการติดตั้ง อนุมัติ
ตามรายงานผลิตภัณฑ์ไฟ LED ที่พัฒนาขึ้นในครั้งนี้ได้ผ่านมากกว่า 20 รายการรวมถึงอุณหภูมิสูงและต่ําการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิการสั่นสะเทือนแรงกระแทกจากการทํางานสเปรย์เกลือฝุ่นทรายกันน้ําไอซิ่งอินพุตพลังงานความไวแม่เหล็กไฟฟ้าฟ้าผ่าโดยตรงและฟ้าผ่าทางอ้อม การทดสอบ DO-160
ในด้านผลิตภัณฑ์ผลิตภัณฑ์ไฟ LED ที่พัฒนาขึ้นใหม่นี้เป็นผลิตภัณฑ์แสงสว่างการบินในประเทศที่พัฒนาขึ้นในประเทศตัวแรกที่สามารถติดตั้งนอกลําตัวของเครื่องบินโบอิ้งและแอร์บัส ประกอบด้วยรุ่นที่ติดตั้ง 3 รุ่น ได้แก่ PAR64 และ PAR46 และรุ่น PAR36 ทั้งสามรุ่นนี้สามารถแทนที่หลอดไฟฮาโลเจนแบบดั้งเดิมห้าหลอดของไฟขึ้นเครื่องไฟลงจอดไฟแท็กซี่ไฟเลี้ยวและไฟสัญลักษณ์การบินที่มีอัตราความล้มเหลวที่สูงขึ้นบนเครื่องบินปัจจุบัน
ในการทํางานประจําวันของเครื่องบินหลอดไฟ LED ใหม่ไม่เพียง แต่ใช้พลังงานน้อยกว่าหลอดฮาโลเจนแบบดั้งเดิม เท่านั้น แต่ยังมีอายุการใช้งานทางทฤษฎีมากกว่า 30,000 ชั่วโมงซึ่งสูงกว่าอายุการใช้งานของหลอดฮาโลเจนแบบดั้งเดิมหลายร้อยชั่วโมง สิ่งนี้ไม่เพียง แต่สามารถลดการใช้พลังงานของอุปกรณ์ออนบอร์ดบนเครื่องบิน แต่จากมุมมองของการปกป้องสิ่งแวดล้อมมันยังสามารถประหยัดของเสียจํานวนมากของวัตถุดิบหลอดแก้วซึ่งสอดคล้องกับข้อกําหนดการพัฒนาสีเขียวและสิ่งแวดล้อมในปัจจุบันของประเทศ
นอกจากนี้เมื่อเทียบกับอัตราความล้มเหลวสูงของหลอดไฟแบบดั้งเดิมอายุการใช้งานที่ยาวนานของไฟ LED สามารถช่วยสายการบินประหยัดกําลังคนอุทิศบุคลากรบํารุงรักษาที่ จํากัด เพื่อแก้ไขปัญหาระบบที่ซับซ้อนมากขึ้นและลดการบํารุงรักษาสายการบิน ค่าใช้จ่ายและปรับปรุงความปลอดภัยการบิน
ในแง่ของการใช้งานอุณหภูมิสีของไฟ LED อยู่ที่ประมาณ 6000K แสงสีขาวเย็นซึ่งอยู่ใกล้กับแสงธรรมชาติและเป็นที่ยอมรับมากขึ้นต่อดวงตาของมนุษย์ไม่มีแนวโน้มที่จะอ่อนเพลียและจะนําประสบการณ์การบินที่ดีขึ้นให้กับนักบิน (ที่มา: บริษัท เอชเอ็นเอ เอวิเอชั่น เทคโนโลยี จํากัด)
